Hi-Performance
BrakeRotor
SUPER GTをはじめとした数々のモーターレーシングからのフィードバックにより開発
K’s-SPEED ハイパフォーマンス・スリット ローターシリーズ
FEATUREスリットローターの主な特徴
通常のローターの弱点
通常のディスクローターは、使用するにしたがってパッドとの間に異物の付着や摩擦抵抗係数の違いによって隙間ができ、ディスクローターの表面に細かい筋(レコード状の筋)ができてしまいます。当然隙間はローターとパッドの接触面積を低下させるので、その分摩擦抵抗が減ってブレーキ性能が低下してしまうことは避けられません。
スリットローターのメリット
スリットローターは、ローターのスリットがパッドをシェイビングしますので、パッドの表面が常にスムーズに整形されるため隙間が最小限になり、結果として接触面積が確保されるようになります。
この摩擦係数の向上によってブレーキ性能の低下を防ぎ、最高のブレーキ性能を保ちます。
特に摩擦係数が高いパッドでは、スリットローターの使用が性能を最大限に引き出すための絶対条件となるでしょう。
K’s-SPEED オリジナル スリット ローターのメリット
スリット効果を100%発揮させるには、ディスクローターのスリットを常にきれいに保っておく必要があります。
従来のスリットローターのスリットは、ブレーキダストが溜まりやすく頻繁にブラシでダストを取り除くという作業がついて回りました。
K’s-SPEED スリットローターは、3D加工によりスリットエンドがスロープ状に加工されていますので、ブレーキダストやガスがスムーズに排出されるようになっています。これにより、ブレーキダストやガスが溜まりにくくスリット効果が持続します。
リバース回転推奨
制動力の効果が最大限に得られるリバース回転を推奨。
ディスクローターがブレーキパットにあたえる適度なシェイビング効果がスポーツ走行時のブレーキ性能を引き出します。
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